艾瑞泽5变速箱有耦合器吗

艾瑞泽5变速箱有耦合器
。变速箱车钩断裂
、加速无力、换挡不平顺的症状，以及升档换挡时的撞车 、加油
、跑车现象 ，自动变速器的耦合器属于液压传动机构
，即利用液体的动能变化，通过液体的循环流动来传递动力。

25款艾瑞泽5自动挡是9速的吗

025款艾瑞泽5部分自动挡车型是9速的 ，但并非所有自动挡版本均采用该配置 。具体分析如下：9速自动模拟挡位车型的配置情况根据公开信息
，2025款艾瑞泽5部分自动挡车型匹配了代号为CVT19的变速箱，其核心特点为9速自动模拟挡位设计
。

奇瑞艾瑞泽5（长途乘坐优化） 费用与配置：指导价7万内落地 ，经销商报价6-9万
，轴距2670mm，模拟9速CVT变速箱 ，后排地板仅3cm凸起。 用户反馈：油耗3L/100km
，底盘滤震优于同级，中低速动力响应轻快 ，后备箱可装婴儿车+露营装备 。

TCI+9速CVT：最大功率115kW，峰值扭矩230N·m
，兼顾日常通勤与郊游场景，加速平顺无顿挫
。市场意义全新艾瑞泽5 GT通过全面升级的产品力与优惠政策 ，进一步强化奇瑞在A级家轿市场的竞争力
，推动品牌年轻化战略落地，为7万级家轿市场树立新标杆。

奇瑞艾瑞泽5惠民版上市情况：2024款奇瑞艾瑞泽5惠民版共推出两款车型 。费用变化：售价区间为99-99万元 ，相比原来三款车型
，此次砍掉了5L手动都市型，另外两款在原来基础上直降6000元
。新车型配置与老款相同 ，降价不缩水。

艾瑞泽5手动变速箱型号

018款奇瑞艾瑞泽5的变速箱型号包括手动变速箱和无级变速（CVT）变速箱两种类型 。手动变速箱2018款奇瑞艾瑞泽5配备的手动变速箱
，属于较为传统的机械式变速箱类型
。

艾瑞泽5手动变速箱主要采用两种型号，分别适配不同动力版本 ，具体需结合车辆年份和配置判断。常见变速箱型号及适配情况 5挡手动变速箱： 主要搭载于2016-202款艾瑞泽5的5L自然吸气发动机车型
，是该系列早期及部分中期改款的主流手动变速箱配置 。

艾瑞泽5手动挡变速箱的型号为QR525MHE，通常简称为525型。以下从技术特点、应用适配性及维护要点三方面展开说明：技术特点QR525MHE属于机械式手动变速箱 ，采用5前进挡+1倒挡的经典布局
。

艾瑞泽5手动挡变速箱型号是525的。艾瑞泽5手动变速箱型号是QR525MHE 。经济省油享受驾驶乐趣选手动，换档平顺开车轻松选无级变速
。手动变速箱称手动变速器又称机械式变速器
，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比 ，从而达到变速的目的。

新增的5T发动机型号为SQRE4T15C
，与艾瑞泽GX Pro同款，满足国六排放标准 。其最大功率提升至115千瓦 ，峰值扭矩达230牛米
，动力输出显著增强
。传动系统与油耗表现 5T发动机仅匹配5速手动变速箱，暂未提供自动挡选项。百公里综合油耗为9L ，在同级别5T车型中处于中等水平
，兼顾动力与燃油经济性 。

艾瑞泽GX 5T车型的变速箱有两种，会因配置和年份有所不同
。主要变速箱类型1）CVT无级变速箱是主流匹配 ，搭载邦奇VT3系列CVT变速箱（部分资料称是自主研发或联合开发）
，有模拟7速手动模式，换挡平顺 ，适合城市通勤。