〖壹〗 、级防盗螺丝，机械性能超越原厂 ，高强度抗疲劳 ，螺栓安全性全面提升 。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质 ，实现了轮下轻量化改装 。颜色选取紫色 ，运动感十足。
〖贰〗 、飞机侧裙，完美上车 。外观上就这些套件了 ，加上这些 ，车都帅了一个档次 。下面看看内饰部分。大家看看有没有不一样的地方？ 对头，亮点1在这 ，二代MG6上没有超级按钮 ，模仿HS与三代MG6，我改的这个方向盘，买的是HS的方向盘 ，并成功将红色superstort按钮 ，改成了一键启动按钮 。
〖叁〗、都说名爵6是非常适合改装的车子，但我觉得原厂就很动感了 ，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的 ，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动 ，换了一对换挡拨片 ，还有前排中央扶手那里贴了膜 。
这辆MG6外观改装了一条造型运动的小包围 车灯方面，改装了近光H6氙气灯 前面装饰条和门拉手 ，以及BC柱贴了仿碳纤维贴膜 轮毂 轮毂换成了迪比特18寸战斧轮毂 ，搭配的伦天是邓禄普DZ101（235/40/18），卡钳DIY喷红。
先上外观图 ，其实外观上我倒是没有花太多心思 ，因为本身外观就挺好看的，也是我的一面之缘 。所以和大部分车友一样，加了个飞机侧裙和前铲 ，以及后面的后唇 ，双出排气等普通改件 。侧面45度来一张， 小区门口的保安全程盯着我的车看 ，还挺不好意思的。一直在问新买的车啊 ，保养的挺好的。
都说名爵6是非常适合改装的车子，但我觉得原厂就很动感了 ，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的 ，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动 ，换了一对换挡拨片 ，还有前排中央扶手那里贴了膜 。
〖壹〗 、都说名爵6是非常适合改装的车子，但我觉得原厂就很动感了 ，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的 ，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动，换了一对换挡拨片 ，还有前排中央扶手那里贴了膜 。
〖贰〗 、名爵6是非常适合改装的车子 ，但我觉得原厂就很动感了。 作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的，外观方面动的很少 ，基本就是内饰这块自己简单做了点改动 ，换了一对换挡拨片，还有前排中央扶手那里贴了膜 。 名爵6这台车挺适合我的 ，同样的也适合跟我差不多年纪的朋友 。
〖叁〗、最终在好友的建议下 ，等待新款的发布～全新名爵6上市（也就是我现在的座驾——第二代名爵6），搭载5T涡轮增压发动机 ，169匹马力 ，超大空间，家用非常合适。刚提车的时候（17款自动精英版）提完车才是真正感受我的小六的时候 ，然后我就被4S的各种活动邀请 ，认识了N个车友，踏入了小改怡情的地步 。
〖肆〗 、展翅高飞，小6的标配动作 。最后 ，期待下第三代MG6的到来 ，作为二代车主很是欣慰，看到MG 的日新月异 ，发展越来越好 ，同时也希望自己，紧跟小6的潮流 ，引领一个全新的时代。
〖伍〗 、尾灯和大掀背的标志性造型一直保留 ，又帅又实用 。当初选了名爵红就是因为追求个性，这个红色非常吸睛 。炯炯有神的大灯 ，装了个前铲 ，感觉车头层次感和运动感更强了。后面加了个尾翼，改装了后唇尾喉 ，车友们很多都是这么改的 ，外观小改，也不怕被抓 。
〖壹〗、汽车前后保险杆：对于保险杆的改装也是不能使得车辆的长度宽度发生改变，而且不能加装凸出物件例如拖车钩 ，此外也要保持与原厂高度一致 ，不能改变离去接近角 。名爵6pro的特点 外观方面，全新名爵6 PRO采用全新前脸设计 ，展现出独特的潮流独“运 ”。
〖贰〗 、可以。这个是可以改装的 ，需要到专业的改装店进行加装，改装 。加装4G模块是需要GSM卡的 ，不建议直接加装 。一是成本太高 ，二是性能不稳定，建议可以用手机发送WiFi。具体操作是手机打开热点发送 。打开WiFi ，连接到该热点就可以正常使用了 。
〖叁〗 、轮圈与卡钳：暗黑色五辐式大尺寸轮圈造型夸张 ，配合红色单活塞浮动卡钳，营造出强烈运动氛围。车尾：配备大尺寸后扰流板 ，在A级运动车中少见 ，尾灯熏黑设计，进一步强化运动风格 。整体效果：名爵6 PRO在运动感营造上下了苦功夫，将常见后期改装项目提前做好 ，为年轻人节省改装费用 ，是专为年轻人打造的车型 。
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