新款别克gl8排量有几种

〖壹〗 、新款别克GL8提供了两种排量选取 ，分别是0升和5升 。0升排量发动机 新款别克GL8的0升发动机能输出高达191马力的最大功率
，同时产生320牛·米的峰值扭矩
。这款发动机在保证动力输出的同时，也注重燃油经济性和环保性能 ，是许多消费者在选取家用或商务用途时的优选。

〖贰〗
、别克GL8 652T的排量为0T 。以下从技术参数、动力表现 、技术特点三个方面展开介绍： 技术参数别克GL8 652T搭载的0T涡轮增压发动机属于通用汽车第八代Ecotec系列
，采用单涡轮双涡管设计，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱
。

〖叁〗
、别克GL8：排量主要有5升和0升两种。别克陆尊：排量主要有4升和0升两种 。外观特征：倒车镜带灯：如果车辆的倒车镜上装有灯具 ，这通常是别克陆尊的一个显著特征。GL8的倒车镜则通常不具备这一设计
。综上所述，通过对比排量以及观察倒车镜是否带灯
，可以较为准确地区分别克陆尊和GL8商务车。

〖肆〗、jl8别克商务车排量0L，配置：这款车0LV6SIDI智能直喷发动机和4LEco智能发动机 ，动力输出方面
，4L发动机的最大功率 、扭矩为125kw\/6400rpm、225Nm\/4800rpm，相比之前老款车型的5升V6发动机提高了13kw和16Nm 。

别克gl8商务车25款为什么那么丑

〖壹〗
、外观设计的主观性 外观设计的美丑本身就是一个主观的评价 ，不同的人会有不同的看法
。对于别克GL8商务车2025款车型
，有用户认为其在镀铬设计等方面的改动使得车辆外观给人一种“一脸的苦相”的感觉，从而产生了“丑 ”的评价。然而 ，这并不代表所有消费者的看法
，因为外观设计本身就是因人而异的 。

〖贰〗、缺点： 油耗相对高：由于别克GL8 25S豪华型车身较大，重量较重 ，因此相对于一些小型或紧凑型轿车
，其油耗会相对较高
。这对于注重燃油经济性的消费者来说，可能是一个需要考虑的因素。 维修保养成本高：作为一款豪华型商务车 ，别克GL8 25S豪华型的维修保养成本也相对较高 。

〖叁〗 、低配车型配置简陋 舒适性不足：GL8的低配车型在配置上可能较为简陋，例如缺少双侧电滑门等
，这可能影响乘客的舒适性和便利性
。对于一款主打商务和家用的MPV车型来说，配置的简陋会直接影响其市场竞争力 ，从而降低性价比。

别克gl8新款最低价

025款别克GL8轻混版：该车型最低19万即可入手 。轻混版车型在燃油经济性方面有一定优势
，通过加入轻混系统，在车辆启动
、加速等工况下能够提供额外的动力辅助 ，从而降低燃油消耗
，同时也能提升驾驶的平顺性和响应速度
。对于注重日常使用成本，且对车辆动力性能有一定要求的消费者来说 ，是一个不错的选取。

别克GL8新款（2025-2026款）当前最低价为199万起
，不同配置、地区及促销活动会导致费用差异，具体需以当地4S店实时报价为准 。

别克GL8暂无16万级别降价 ，当前入门款裸车价约18-22万
，16万信息不实，需警惕低价陷阱费用真实性判断 权威渠道信息：根据2025年12月17-19日上海地区经销商报价 ，别克GL8最低裸车价为149万（2025款陆上公务舱舒适DG版，指导价199万优惠5万）
，未出现16万级别降价。

别克GL8的提车最低费用会因车型配置 、地区差异以及经销商促销活动等因素而有所不同
。一般来说，其入门级车型的裸车价可能在23万左右 ，但实际落地费用还需考虑多项费用。车辆费用 别克GL8有多种车型可供选取
，不同车型费用有所差异 。

024款别克GL8新能源Avenir艾维亚奢享版7座厂商指导价为499万元；插混5T陆尊智享版（艾维亚版本）实际最低裸车价可降至329万元，全款落地价约32万元
。不同版本费用差异 新能源Avenir艾维亚奢享版：该版本为纯电驱动车型 ，厂商指导价明确为499万元。

新款别克GL8亮相,奢华上档次,这个费用预计要火

新款别克GL8在高端MPV领域备受瞩目
，其亮点如下：外观奢华上档次：采用别克最新家族设计元素，六边形进气格栅搭配镀铬中网 ，精致感十足 。全新的飞翼式中网设计动感十足
，带来很强视觉冲击效果
。全LED大灯顺应潮流，23颗LED不仅照明效果出色 ，还突出了高级感。车身线条简洁流畅
，尾部使用57颗LED光源，点亮后辨识度极高 。

总结：别克GL8陆尚以全新设计
、插混动力及30万级定位切入市场 ，若上海车展如期亮相，将进一步丰富别克在新能源MPV领域的产品矩阵
，后续配置与费用策略值得期待
。

026款高顶别克GL8（陆尊系列）指导价区间为30.99万-399万元，陆上公务舱系列因配置差异售价更低 ，部分车型低至199万元起
，实际购车费用可能因地区、经销商优惠等因素有所浮动。

市场定位与售价分析定位：高于现款GL8 ES陆尊，预计与腾势D9 DM-i形成直接竞争 。售价：现款GL8 ES陆尊售价区间为379万-479万元 ，插混版因技术升级及配置提升
，售价或高于现款，但需结合最终配置及市场竞争情况综合判断
。

买别克GL8的时候挺开心,不久后车主却说喜忧参半?

车主购买别克GL8后感到喜忧参半 ，原因如下：忧的方面总会被借车以前开二手陆尊时很少有人借车
，但换了新款别克GL8后，很多人来借车。很多时候碍于实在亲戚的关系不好意思不借 ，可每次借出去又很担心 。网上有很多借车借出问题的例子
，虽然近来除了保险杠被刮蹭过外没出其他事，但借车问题仍让人闹心。

此前的MPV市场中 ，别克GL8几乎没有能够直接与其对位的竞品，如今
，一下子来了两个重量级对手
。 从大众威然的尺寸参数看，的确是打算正面“硬刚
”别克GL8的 ，未来必将有一场恶战。作为以空间和舒适性为核心诉求的商务MPV
，别克GL8的产品力毋庸置疑，但在位时间太久了 。

全新别克GL8艾维亚上市,三款车型45.9万起,埃尔法
、V级不再孤独_百度知...

〖壹〗、月12日 ，全新上汽通用别克GL8 艾维亚（Avenir）上市
，此次推出的新车可以看作是现款GL8一次重要的facelift中期改款动作
。作为GL8的旗舰产品，艾维亚（Avenir）在此次换新后成为了一个包括四座 、六座和常规7座车型的独立车系。售价方面 ，其中四座版599万元
，六座版45万元，七座版售价49万元 。