2026年日产轩逸新款厂家指导价

026款日产轩逸的官方指导价范围为139万元至139万元。

部分车型费用上涨：2024年8月20日上市的轩逸黑金版官方指导价上涨2400元 。这一费用调整可能是基于该车型在配置
、设计等方面进行了升级或优化
，使得生产成本有所增加，从而反映在售价上
。

官方指导价与优惠情况2026款日产轩逸6升CVT真心版的官方指导价为139万元 ，这是车辆在未考虑任何优惠时的基准费用。近来
，该车型在大部分地区存在一定幅度的降价优惠，降幅约为71万元 。这一优惠力度较大 ，使得车辆的裸车费用显著降低
，为消费者节省了购车成本
。

轩逸2025款轩逸质量怎么样

〖壹〗、总结：2025款轩逸在油耗 、座椅舒适性方面有优势，但变速箱
、电子设备、车身异响等质量问题突出 ，且存在减配 、安全配置缩水等问题
，结合召回事件和投诉指数，其整体质量可靠性需谨慎评估。

〖贰〗
、025款日产轩逸质量表现较为稳定 ，在空间、内饰质感和基础配置上有明显提升
，但动力系统仍延续传统燃油方案，需结合具体需求评估 。核心质量与性能表现 动力系统：搭载6L自然吸气发动机（部分资料提及智驾版） ，延续日产成熟动力总成，可靠性经市场验证
，但动力参数无显著升级，适合家用通勤需求
。

〖叁〗 、隔音与悬挂调校的舒适性矛盾 高速噪音明显：相关资料指出 ，轩逸在时速100公里以上时
，胎噪
、风噪及发动机噪音显著增大，车内对话需提高音量 ，隔音表现落后于同价位国产新能源车。

号称“小天籁”,新款11.9万起 、两套动力,轩逸怎么样?

〖壹〗
、一直以来
，日产旗下的车型都被称为“移动沙发 ”，轩逸虽说是入门级定位 ，但是舒适性表现没得挑 。首先是空间没有问题
，前后排都足够宽敞，达到了这个级别的领先水平 ，再就是座椅填充足够厚实
，各位单看座椅厚度就能感觉到，可比朗逸、卡罗拉要用心多了 ，且座椅表面还有切割图案，对于整车质感提升也起到了不错帮助
。

〖贰〗 、首先在购车上来说
，一般我们现在购买的较多还是最新的轩逸，即14代轩逸（被称之为“小天籁
”）。我们这里就以2020款 6XE CVT 舒享版为例 ，官方指导价是19万
，这个版本的轩逸来说，性价比还是不错的 。优惠程度按照不同的地方 ，拥有不同的优惠
，这里按照1万的优惠来计算，裸车就是9万。

〖叁〗、新款14代轩逸的优点包括外观设计运动时尚
、内饰空间与舒适性提升、智能配置丰富 、动力表现良好且费用有竞争力；缺点主要为手刹配置调整
、后备箱细节处理不足及部分用户反馈的油耗问题
。

〖肆〗、新一代的轩逸采用了最新的V-Motion 0日产全球设计语言 ，并且总体形状与新一代的天籁一致。蜂窝进气格栅与狭长的前大灯组相结合
，很容易辨认，引擎盖配备了多个凸脊 ，彰显了动力感 。在配色方面
，新车有五种颜色可供选取：珠光白 、钨钢灰
、曜石黑、天际红 、旋风橙五种颜色
。

新款日产轩逸领衔!盘点2023年令人期待的3款日系新车!

〖壹〗
、023年，日系品牌为提升市场竞争力 ，将推出多款新车，其中中期改款轩逸、新一代逍客 、东风本田HR-V三款车型关注度较高
，具体信息如下：中期改款轩逸上市时间：3月份正式上市。外观：燃油版：前脸造型与新款天籁相似，格栅外侧为平直镀铬饰条点缀 ，经典V型纵向格栅隐藏在饰条后面 。e-POWER版：前脸格栅为点阵式设计
，视觉冲击力强
。

〖贰〗
、中期改款轩逸 中期改款轩逸官图已经曝光，新车换装了全新前脸 ，与新款天籁如出一辙。采用倒梯形格栅造型
，内部有着镀铬饰条平直点缀 。而e-POWER版前脸则是矩阵式设计，显得非常大气
。车身与现款差别不大 ，线条非常飘逸。

〖叁〗、e-POWER路线：轩逸e-POWER已上市
，奇骏e-POWER完成首发，e-POWER技术作为日产电动化战略的核心支柱之一 ，通过燃油发电+电机驱动实现低油耗与强动力平衡 。插电混动路线：主要搭载于启辰品牌
，此前已推出启辰大V DD-i，未来或扩大技术应用范围
。

〖肆〗 、最值得购买的轩逸款式是2023年款 ，特别是汽油电驱版。以下是具体分析：技术优势：作为最新款车型，2023年款轩逸在技术方面更具优势
，不仅提供了多样化的动力选取，还在油耗方面有着出色的表现 ，纯燃油版的油耗低至67升/百公里
，非常适合家庭用户 。

〖伍〗、日产轩逸历经多代更迭，主要品牌型号如下：日产轩逸的历史可追溯至1959年诞生的第1代车型Datsun BLUEBIRD Model 310 ，这是其品牌发展的起点。