预算20～30万可以买特斯拉哪些车

〖壹〗、预算20～30万可购买的特斯拉车型为Model 3和Model Y ，具体配置及选购建议如下： 特斯拉Model 3 费用与配置：官方指导价219-319万
，经销商报价219万起（置换补贴后可能更低） 。入门版为后驱版，标配智能驾驶硬件 ，支持未来OTA升级
。

〖贰〗 、纯电车型特斯拉Model Y焕新版：经销商报价28-29万
，搭载L3级辅助驾驶（可升级），CLTC续航达750km ，高速超充覆盖率98%
，冬季续航达成率85%，操控精准 ，2158L后备箱满足家庭长途出行需求，2025年纯电SUV销冠。

〖叁〗
、在30万预算下
，特斯拉Model 3和宝马3系的选取需综合政策优惠、使用场景与个人偏好 。特斯拉Model 3长续航版凭借免税 、低用车成本及科技配置更适合注重经济性与未来感的用户；宝马3系则以驾驶乐趣
、豪华体验及无续航焦虑成为传统燃油车爱好者的优选，尤其适合频繁长途或充电不便的场景
。

〖肆〗、深蓝SL03 515纯电版：经销商价18万起 ，在预算范围内可考虑。CLTC续航515公里
，有无框车门和电动尾翼，具备L2 +级智驾 ，30分钟可实现30% - 80%快充
，运动风格设计，适合城市通勤与年轻用户 。

〖伍〗 、阳光认证准新车（Model 3 2024款）指导价15-18万元 ，通过特斯拉官方认证二手车渠道销售
。配置包含Autopilot基础辅助驾驶
、全景玻璃车顶及5年/10万公里延保
，相当于用标准版预算获得老款后驱版高配功能。

国产特斯拉涨价一万块!等等党血亏!

国产特斯拉部分车型涨价1万元，此次涨价涉及Model 3高性能版以及Model Y长续航、高性能版 ，涨幅均为1万元 。 以下是详细介绍：涨价车型及幅度 Model 3高性能版的费用由399万元涨至399万元
，涨幅1万元。

如果其它车企也跟着涨价，那么它们将有可能面临“翻车 ”的风险
。因此 ，教授认为除了特斯拉之外，其它车企非但不会跟进
，甚至还极有可能通过进一步降价来与特斯拉拉开差距，展现自己的诚意。这不 ，特斯拉涨价之后
，吉利集团旗下领克汽车就在5月6日下调了旗下新能源车型的费用，降价幅度比较高达到了8000元 。

继今年2月特斯拉Model Y涨价2000元后 ，特斯拉再度迎来费用调整
。4天里面两度宣布旗下车型涨价
，之前一直盼着特斯拉降价的等等党们，这次彻底输了。5月2日 ，特斯拉中国官方网站显示
，Model Model Y车型全系费用上调2，000元 ，近来两款车型的预计交付时间
，分别为1-4周和2-5周 。

特斯拉中国官方网站显示，全新Model S及全新Model X全系车型 ，上调售价19000元
。

30万买特斯拉还是宝马

在30万电车的选取中，特斯拉Model 3和BMW新i3都是备受关注的车型。两者各有千秋
，以下是对两款车型的详细对比，以帮助您做出更明智的选取 。费用与定位 Model 3：指导价约为21万元 ，是特斯拉旗下的热门车型
，以其出色的性能和科技感著称
。

0来万预算下，若更看重刹车性能可选特斯拉Model 3 ，若更看重品质则建议选宝马3系。以下从费用 、刹车、动力
、品质四个维度展开分析：费用特斯拉Model 3补贴后售价为209万元和399万元；宝马3系指导价为239万 - 40.99万元
，宝马3系起步价高于特斯拉Model 3 。

如果仅从车辆本身来看，宝马新3系主要在车辆的驾驶质感、内饰的豪华感 、空间和乘坐舒适性方面要比特斯拉Model 3更好
。而后者的优势主要是加速能力和动力响应的速度 ，以及一些高科技配置。

结论：30万元预算下
，宝马i5以费用优势和豪华属性成为务实选取，但若用户优先追求智能化体验或充电便利性 ，特斯拉Model Y仍具竞争力 。建议根据个人对品牌
、配置、使用场景的偏好综合决策。

特斯拉modely新款2026报价

〖壹〗 、特斯拉Model Y新款2026的报价如下：2026款后轮驱动版厂商指导价235万；2026款改款长续航后轮驱动版厂商指导价285万；2026款长续航全轮驱动版厂商指导价335万
。各版本具体信息2026款后轮驱动版是特斯拉Model Y的入门级车型
，其厂商指导价为235万。

〖贰〗
、特斯拉Model Y 2026款官方指导价在235万-335万元，具体金额因配置而不同 。若考虑落地价 ，大致在27万-335万元区间
。该车不同配置有不同费用：后轮驱动版售价235万元，其CLTC续航达593km
，比较适合城市通勤。长续航后轮驱动版费用为285万元，续航升级到了821km ，还支持250kW快充 。

〖叁〗、026年1月特斯拉Model Y落地价因车型版本和政策优惠不同
，核心区间在285万-335万元之间，具体需结合配置与置换补贴进一步计算
。

〖肆〗 、特斯拉Model Y长续航版并非全系标配四驱 ，2026款车型同时提供后轮驱动版和全轮驱动版两种选项
，具体需以车型配置为准。 核心配置说明 2026款长续航版的两种驱动形式 长续航后轮驱动版：单电机后置布局，费用285万起 ，适合城市通勤场景 。