五菱纯电动货车费用表

〖壹〗、五菱纯电动货车费用覆盖68万至158万区间 ，车型选取丰富，适用场景多样。 五菱荣光新卡EV（178万-158万） 不同配置差异明显：单排基本型178万起
，舒适型128万起；货柜车和仓栅版费用比较高达158万，双层侧开门版本配置更为专业 ，适合高频次货运需求 。

〖贰〗 、五菱货拉拉纯电车型的费用因具体车型不同而有所差异
，费用范围大致在68万元至18万元之间。以下是各车型的详细费用信息：五菱扬光纯电面包车：该车型的起售价为18万元
。作为一款纯电面包车，五菱扬光在载货空间和续航能力上表现较为均衡 ，适合需要较大载货量的用户。

〖叁〗、五菱系列车型 五菱宏光MINIEV：98-98万元
，车身小巧适合短途拉货 。 五菱荣光翼开启售货车：起售价58万元，货箱三面可翻启 ，展示商品便捷
。 五菱地摊专用车：68万元起
，5L/8L动力可选，货箱尺寸灵活。

〖肆〗
、纯电动6座车型：58万起售太平洋汽车网数据显示 ，五菱2025款纯电动6座车型包含两款配置： 310km 客车版宁德时代定制版：官方指导价58万元
，搭载后置后驱单速变速箱，续航310公里 ，适合城市短途通勤 。

100度电的4米2货车一般多钱

米2纯电动货车费用集中在16-17万区间，常规燃油车型7-16万不等
。先看不同动力类型的费用差异
，再结合地域、配置等因素对比： 核心费用区间纯电动车型如比亚迪T5标价186万（武汉），燃油车如重汽蓝牌货柜车仅需6万（苏州） ，差价高达2倍。

费用：借鉴价约为80万元（2025年4月数据） 。配置：单排驾驶室
，栏板货箱设计，定位为轻型商用车 ，支持快充技术
。特点：作为比亚迪商用车主打车型
，强调经济性和环保性，适合短途货运场景。

中车电动纯电动2米厢式货车：售价180万 。核心配置为宁德时代100kWh磷酸铁锂电池 、115kW电机
、单排驾驶室
。其优势在于电池容量大、续航稳定 ，适合中长途城配运输
，且费用适中，性价比突出。一汽解放轻卡虎6G：售价98万 。采用慧鹏843kWh磷酸铁锂电池 、130kW电机和2米厢式货箱。

最吃香的4米2新能源

〖壹〗
、江铃新能源：电池技术出色且费用亲民 ，凯运宽体4米2国六口碑出众
，车厢空间大、动力强劲 、爬坡能力优秀，电池享有8年保修期 ，外观与内饰设计良好，节能效果显著
，为用户提供了高性价比的选取
。东风：产品动力强劲
、运输效率高。

〖贰〗、米新能源汽车的选取需结合使用场景 、预算及核心需求，主流推荐品牌包括比亚迪
、吉利远程、东风 、福田智蓝、开瑞新能源等 ，各品牌在不同场景下具备差异化优势
，具体可借鉴以下详细分析 。

〖叁〗
、比亚迪4米2电动货车：充电效率快，智能系统完善 ，设计兼顾风阻优化与实用性
。 续航能力分层解析 根据工况差异
，车型可分为长续航与标载场景两类： 长续航型：江淮4米2纯电动车（空载400km）、吉利远程星智（工况≥360km）适配城际运输。

〖肆〗 、豪沃统帅新能源151度纯电轻卡（4米2高栏）该车型的续航表现与载重状态密切相关：空车加满载（即车辆自重+额定载质量）时，续航可达400公里；全部满载（实际载重接近最大允许值）时 ，续航超过300公里 。这一差异反映了电池能量分配与负载对续航的影响
，满载状态下电机功耗增加，导致续航缩短
。

货拉拉4.2米纯电车多少钱

货拉拉2米纯电车的费用因车型
、促销活动等因素而有所不同 ，大致在15万到145万之间。江铃汽车E顺达2025款货拉拉版纯电动2米单排栏板轻卡
，搭载时代新安675kWh电池，厂商指导价为145万 。近来该款车有优惠促销活动 ，购车享至高30800元优惠
。

新能源4米2纯电动货车跑货拉拉能否挣钱，需要综合多方面因素考量
，总体而言有盈利机会，但也面临挑战。 有利因素运营成本低：纯电动轻卡能耗费用低 ，夜间充满电约48元
，综合续航约220公里，运营成本约0.22元/公里 ，远低于燃油轻卡（0.7-1元/公里） 。

车型选取与尺寸限制小面包车适用条件：若电动车尺寸适中（长度通常小于8米）
，能完全放入车内，可选取小面包车
。收费标准为5公里内30元 ，超出的部分每公里3元。中大型车型：若电动车较大或需更稳妥的固定空间
，建议选取中面包车（5公里内45元，超后每公里4元）或依维柯等更大车型 。

开瑞小象3.8米货车费用

〖壹〗、开瑞小象8米货车不同车型费用有别。开瑞小象X3纯电动微卡起步价99万元
。而开瑞小象X7的8米新能源平板车 ，新车8个出头起；一辆今年7月上牌 、行驶2万公里
、中航567度电、续航260公里 、带双营运险到25年7月的二手电动3米8平板开瑞小象X7在售。具体费用受配置
、地区、市场等因素影响
，建议询问当地经销商获取准确报价 。

〖贰〗 、小象X5续航范围为230-252公里，电动机功率为109马力 ，定位为微卡车型，指导价128-198万元（2025年3月数据）
。小象X7续航能力更强
，可达350公里，配备62kWh电池（具体容量未完全公开） ，栏板长度达8米
，载重能力突出，适合货运需求（2025年3月用户实测反馈）。

〖叁〗
、经济实用型（5万-20万元）该区间以商用及家用代步车为主 。开瑞新能源小象X3作为微型货车代表 ，最低成交价仅89万元
，适合货运从业者
。奇骏2023款e-POWER超混双电机四驱版定位家用SUV，指导价199万元 ，全款落地约24万元
，兼具混动技术与实用性。

〖肆〗、选购建议选取时需明确核心需求：若侧重费用与基础功能，优先对比开瑞小象X7等热销款；若需灵活配置 ，福田领航M5排半平板更合适；若追求性价比与稳定性
，江铃顺达是经典之选；若对性能与舒适度有高要求，则可考虑江铃凯运 。建议实地试驾并对比售后服务政策 ，以做出最优决策
。

5万元以下纯电动小货车有哪些

万元以下纯电动小货车主要有以下几款车型：奇瑞瑞驰E30：售价：4万元左右。续航里程：约200公里 。开瑞优优EV：售价：4万元左右
。续航里程：约200公里。长安星光EC：售价：5万元以下 。续航里程：约200公里。野马微型纯电动车：售价：4万元左右
。续航里程：约200公里。需要注意的是，这些车型的性能 、配置以及安全性可能相对较低
，购买时需要仔细考虑，确保满足自身需求及安全标准 。

新能源轿货车覆盖88万至18万元区间 ，费用差异主要受电池容量、载货量和配置影响微型新能源轿货车（5万元以下） 大力牛魔王01：适合轻量货运
，指导价88-78万，综合续航能力120km
。 南京金龙开沃D07创业者标准版：搭载50.3kWh电池 ，17米货箱版本68万
，属入门级电动轻客。

万合天成
、顺睿、福田 、喜邦等品牌：这些品牌提供的纯电动微型小货车，通常费用符合4到5万元的预算范围 ，且具备纯电动驱动
、环保节能的特点 。凯特能源、吉利等品牌：同样提供费用适中 、性能稳定的新能源平板小货车
，适合不同用户的运输需求
。

五菱系列车型 五菱宏光MINIEV：98-98万元，车身小巧适合短途拉货。 五菱荣光翼开启售货车：起售价58万元 ，货箱三面可翻启
，展示商品便捷 。 五菱地摊专用车：68万元起，5L/8L动力可选 ，货箱尺寸灵活
。